TEKSTI: KAISA TOLONEN
Taas on se aika vuodesta, kun tiet avautuvat, ihan konkreettisesti.
Valtavat koneet vyöryvät paikalle ja työt käynnistyvät. Kulkijan tie muuttuu, menee mutkaisemmaksi tai katkeaa jopa kokonaan. Ikuiselta tuntuva työmaa on kuitenkin suunniteltu huolellisesti ja toiminta rakennetaan niin, että sen vaikutukset olisivat mahdollisimman vähäiset ja työ ohi pian. Liikenteenohjaus on ratkaisevassa asemassa työmaan etenemisessä. Sen selkeys ja merkkien oikeat paikat ratkaisevat paljon työmaan sujuvuudesta, kestosta ja hinnasta.
Suomen ympäristöopisto Sykli ja Työtehoseura tutkivat maanrakennusalaa Tuottavuutta ja turvallisuutta maanrakennusalalle (TuTu) -hankkeessaan, jossa kehitetään maanrakennusalan toimintaa turvallisemmaksi ja tuottavammaksi osallistavan työntutkimuksen keinoin. Siinä havainnoidaan kaivantotyön ergonomiaa ja työturvallisuutta sekä kartoitetaan työmaan kokonaistoiminnan kannalta merkittäviä pullonkauloja. Hankkeessa tehdyn taustatutkimuksen perusteella on saatu alustavia tietoja siitä, miten kaivantotyön eri osapuolet kokevat työnsä turvallisuuden ja tuottavuuden. Osallistavassa työntutkimuksessa on kiinnitetty huomiota mm. kaivantotyömaan liikenteenohjaukseen, liikennemerkkien ja suoja-aitojen käyttöön, henkilökohtaisten suojainten käyttöön ja yhteistyöhön työntekijöiden kesken. Työhyvinvointi on merkittävä työn sujuvuuden tekijä. Kerättyjen havaintojen sekä työmaahenkilöstön toiveiden ja tarpeiden pohjalta hankkeessa kehitetään alalle parempia toimintamalleja.
Lue koko artikkeli PDF-muodossa:
Liikenteen ohjauksella turvallisesti ohi kaivannon
